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[单选题]

在有客列检的车站,特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由()负责。

A.检车乘务员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.客列检人员

答案
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更多“在有客列检的车站,特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由()负责。”相关的问题

第1题

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。

A.列检人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.车站人员

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第2题

旅客列车在中途站摘挂客车时,无客列检作业的车站,由车站值班员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。()
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第3题

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。

A.客列检人员

B.车辆部门

C.司机

D.调度值班员

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第4题

甩下车看守:车辆乘务长与所在客列检办理备品交接手续,无客列检时由列车长和乘务长与车站办理备品交接手续,必要时由列车长派人看守()
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第5题

旅客列车中途站加挂客车时,由客列检将()转交车辆乘务员,

A.调车计划

B.调度命令

C.加挂车号

D.加挂车型

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第6题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车,因中间体裂损漏风故障车辆甩下车看守:车辆乘务长与所在客列检办理备品交接手续,无客列检时由列车长和乘务长与车站办理备品交接手续,必要时由列车长派人看守()此题为判断题(对,错)。
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第7题

列车中车辆间软管摘解,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第8题

牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供()。

A.电源

B.热源

C.风源

D.能源

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第9题

货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第10题

无车辆乘务员(或随车机械师)的列车在运行途中发生车辆故障时,下列措施正确的是()

A.由司机进行检查处理

B.如不影响行车时,可运行至无列检作业的车站,并将情况告知车站值班人员

C.如不影响行车时,可运行至有列检作业的车站,并将情况告知列检人员

D.如系自动制动机故障,运行至有列检作业的车站后,司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

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