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[判断题]

严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时,取消电话闭塞法组织行车。()

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更多“严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时,取消电话闭塞法组织行车。()”相关的问题

第1题

下列属于电话闭塞法组织行车时,发车站请求发车需确认满足的条件是()。

A.行调已发布采用电话闭塞法组织行车的命令

B.本站站台线路空闲

C.前方区间空闲

D.本站发车进路准备妥当

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第2题

正线取消电话闭塞法,先确认联锁设备恢复正常并测试完毕后,行调先向车站发布取消电话闭塞法行车的命令,再向全线司机发布取消电话闭塞法行车的命令。()
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第3题

当需要取消电话闭塞时,行调应先向相关车站值班员,后向全线司机发布取消电话闭塞法组织行车的命令。()
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第4题

电话闭塞法行车组织中以下()属于站务员作业程序及标准。

A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作

B.本站站台区域内有列车的,立即将列车位置通知行车值班员

C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时,立即到达指定位置做好下线路准备

D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作

E.接受行调下发的指令

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第5题

当中心或车站ATS/LCW画面停滞不动,行调下放权限让车站进行刷新操作,无效则采用电话闭塞法组织行车。()
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第6题

下列电话闭塞法组织行车原则不正确的是()。

A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)

B.闭塞区段:每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段

C.采用电话闭塞法组织行车的区域:故障联锁区车站及两端相邻的车站

D.采用电话闭塞法行车的区段,信号机的显示不作为行车凭证,行车凭证为路票

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第7题

关于闭塞车站,下列说法正确的有:()。

A.全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站

B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站

C.闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点

D.按电话闭塞法行车时,一个站间区间可以进入两列以上列车

E.闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用

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第8题

电话联系法组织行车时,车站行车值班员可通过ATS确认列车在邻站发车前向接车站请求闭塞()
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第9题

在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用电话闭塞法组织行车。()
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第10题

改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,并将故障区域内所有列车组织到达站线或折返线后,方可发布电话闭塞组织行车的调度命令。()
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