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[主观题]
在拆卸蓄电池时，应先断开蓄电池负极电缆，然后断开蓄电池正极电缆。（）
此题为判断题(对，错)。
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更多“在拆卸蓄电池时，应先断开蓄电池负极电缆，然后断开蓄电池正极电缆。（）”相关的问题
第2题
B、课本要求
C、如果先连接负极电缆，那么在连接正极电缆时，万一扳手搭铁造成畜电池短路放电，不仅放电电流大会大量火花,而且还有引着蓄电池产生的氢气而发生爆炸的危险
D、如果先连接负极电缆，那么在连接正极电缆时，万一扳手搭铁造成蓄电池断路放电，不仅放电电流大会产生大星火花而且还有引着蓄电池产生的氢气而发生爆炸的危险
第6题
A.进入空挡位置保持模式大约20分钟后自动取消此功能
B.即使在激活空挡位置保持模式后断开12V蓄电池的负极端子，车辆也会继续保持在N档位置
C.试图通过保险杠抬起或拖拽车辆，将会导致严重的损坏
D.拖拽的距离最好不要超过80KM，并且使车速保持在55KM/h以下（除非装载在平板拖车上）
第7题
A.如果汽车生产厂家的维修手册没有指明，不要将系统的任何电路或元件加电压或接地
B.维修过程中，当点火开关在打开状态下时，不要随意断开蓄电池接线，否则会丢失控制模块中存储的信息，也不要拆卸或安装控制模块及其电子插头
C.在放下千斤顶或将汽车从支架上放下之前，应将汽车下面的所有物体挪走
D.在开动汽车之前，必须起动发动机使汽车高度调整到正常状态
第8题
B、10mm2及以下的单芯电力线宜采用打接头圈方式连接
C、铜鼻子压接管外侧应采用绝缘材料保护，正极用红色、负极用蓝色、保护地用黄色
D、电源线连接时应保持熔丝或空气开关断开，电缆接线端子(或端头)采用绝缘材料包裹严实，依次连接工作地、保护地和工作电源，先连接供电侧端子后连接受电侧端子
第10题
A.电池正极接电源正极，电池负极接电源负极
B.电池正极接电源正极，电池负极接电源正极
C.电池正极接电源负极，电池负极接电源负极
D.电池正极接电源负极，电池负极接电源正极
