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[单选题]

运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为（)，否则应作调整。

A.35℃;

B.40℃;

C.45℃;

D.49℃。

答案

C、45℃;

发布时间：2022-08-11

更多“运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为()，否则应作调整。”相关的问题

第1题

汽轮机供油系统的作用是一部分由主油泵向汽轮发电机组各轴承提供润滑油及调节保安系统提供压力油;另一部分是电控油泵通过滤油器向DEH中电液驱动器供油。（)

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第2题

下列选项中，（)的热流体出口温度越低越好。

A.氢气冷却器

B.定子水冷却器

C.润滑油冷却器

D.水环泵冷却器

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第3题

汽轮机组开车时，其润滑油温度应大于35℃（)

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第4题

汽轮发电机组启动方式按启动过程中新蒸汽参数的情况，可分为()和()两种启动方式;按汽轮机启动前的金属温度高低，又可分为()和()。

汽轮发电机组启动方式按启动过程中新蒸汽参数的情况，可分为（)和（)两种启动方式;按汽轮机启动前的金属温度高低，又可分为（)和（)。

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第5题

鼓风机润滑油冷却器出口油温度在35-50℃之间。（)

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第6题

油站冷却器管程泄漏会造成润滑油（)。

A.温度低

B.流量低

C.压力低

D.压力高

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第7题

润滑油冷后温度高的原因是（)。

A.温控阀故障

B.冷却器水量大

C.泵出口流量大

D.泵抽空

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第8题

下列（）不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。

A.环境温度高

B.压缩机润滑油过多

C.冷却气不足

D.冷却器基体堵塞

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第9题

压缩机组润滑油温度高的可能原因是（)。

A.水冷却器结垢严重

B.水冷却器供水不足

C.油箱伴热蒸汽开度大或者没有关闭

D.润滑油流量大，水冷却器能力不足

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第10题

离心泵轴承温度高的原因（)。

A.冷却水不足中断或冷却水温度低

B.油冷却器结垢或堵塞润滑油不足或过多

C.轴承箱进油润滑油乳化变质无杂质

D.轴承损坏或轴承间隙大小不够标准，不同心泵负荷小

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