避开压缩机组临界转速的方法是缓慢通过临界转速区。()

第1题

为防止发生共振，透平压缩机组的转速不可以在临界转速范围内运行。（)

第2题

发生共振时轴的转速称为轴的临界转速，它是轴系结构本身所固有的，因此应使轴的工作转速避开其临界转速。（)

第3题

油膜振荡是涡动转速接近转子第一临界转速而引起的共振，不是与当时的转速发生共振，因此采用提高转速的办法是不能避开共振的。（)

第4题

空压机长期处于临界转速下工作，对机组无大危害。（)

第5题

压缩机在临界转速下运转时，机组会发生振动，低于或高于该转速振动会自然消失。（)

第6题

汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是（)。

A.缩短升速时间

B.避免机组产生共振

C.节省蒸汽消耗量

D.考核机组性能

第7题

汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子，称为()转子，该转子在机组起动过程中()临界转速出现。

汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子，称为（)转子，该转子在机组起动过程中（)临界转速出现。

第8题

发生哪些情况，应立即打闸停机（)

A.机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm;通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm或相对轴振动超过0.260mm

B.机组运行，当相对轴振动大于0.260mm;当轴承振动突然增加0.05mm

C.高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃

D.机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃

第9题

压缩机升速通过临界转速区域时，下列说法正确的是（)。

A.升速应平稳而均匀

B.可作一定时间的停留

C.要快速通过临界转速区域，不得长时间停留

D.发生异常情况应强行通过

第10题

转子通过临界转速时的（)变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。

A.最大振动值

B.排气温度

C.进气滤网压差

避开压缩机组临界转速的方法是缓慢通过临界转速区。（)