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[单选题]

随着蓄电池放电，电解液的比重逐渐（)。

A.上升

B.下降

C.不变

D.随机变化

答案

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发布时间：2022-05-31

更多“随着蓄电池放电，电解液的比重逐渐()。”相关的问题

第1题

随着蓄电池放电，电解液的比重逐渐增大。（)

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第2题

电解液比重过高是造成蓄电池严重自行放电的原因之一。（)

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第3题

影响汽车蓄电池容量的主要因素（)。

A.极板结构

B.电解液温度

C.电解液纯度

D.放电电流

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第4题

蓄电池在放电过程中，电解液的密度越来越大。（)

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第5题

刚充完电的蓄电池，在电解液未降到常温时就可以用放电计检查。（)

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第6题

铅酸蓄电池在运行中，电解液呈现褐色色，则表示蓄电池（)

A.过放电

B.过充电

C.电解液不合格

D.属于正常现象参考

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第7题

蓄电池内阻与电池的()成反比，与电解液比重成正比。

蓄电池内阻与电池的（)成反比，与电解液比重成正比。

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第8题

能引起蓄电池自行放电的故障原因是（)

A.电解液中有杂质

B.发电机皮带松

C.充电电流大

D.充电电流小

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第9题

一般来说，电解液密度每下降()g£¯cm^{3<£¯sup>，蓄电池放电量大约为额定容量的25%。}

一般来说，电解液密度每下降（)g£¯cm^{3<£¯sup>，蓄电池放电量大约为额定容量的25%。}

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第10题

蓄电池自行放电的主要原因有（)

A.极板材料或电解质中有杂质，形成闭合“局部电池”耗能电能

B.隔板破裂或活性物质脱落

C.蓄电池盖上有电解液或水，正、负极桩短路

D.蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉，引起放电

E.蓄电池容量过高

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