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红外线探测站哪些故障是实时形成的?简要回答是怎样形成的?

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更多“红外线探测站哪些故障是实时形成的?简要回答是怎样形成的?”相关的问题

第1题

红外线全路联网系统中如何唯一标识一个探测站?

A.探测站名称

B.采用统一编号的方式对探测站进行唯一标识

C.探测站的公里标

D.探测站GPS经度、纬度

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第2题

关于红外线全路联网系统中探测站信息的添加、删除和修改的表述中不正确的是哪个?

A.操作者使用具有设备维护权限的用户登录全路联网铁道部级系统

B.在“设备管理”菜单中点击“新增设备”子菜单进入探测站信息录入界面

C.按照提示设定条件查询需要进行操作的探测站,查询到目标探测站后进行相应的编辑或是删除操作

D.对探测站进行的添加、删除和修改等操作需要进行审核后方能正式生效

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第3题

探测站红外线探测系统对机车及客货车识别、计轴计辆、滚滑轴承识别、测量车速以及热轴自动分级报警等,均由外部轨边数据采集系统和计算机控制系统自动完成。()
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第4题

列检复示站红外线值班员遇到列车在探测站处调速停车时无法预报时,须立即通知列检人员进行()。
列检复示站红外线值班员遇到列车在探测站处调速停车时无法预报时,须立即通知列检人员进行()。

A、人工摸轴检查

B、不用人工摸轴检查

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第5题

探测站接车但集中平台无过车信息,以下有可能发生此故障的是()。

A.网络通信故障

B.车轮传感器故障

C.车号相机故障

D.车辆信息采集计算机关闭

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第6题

THDS-C探测站中光子探头元件温度异常可能产生的原因是()。

A.热靶温控板故障

B.前放板故障

C.IO卡故障

D.制冷控制板故障

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第7题

TVDS探测站设备智能跟踪装置有自检功能,属于自检范围的有()。

A.串口线连接故障

B.静电干扰

C.微波单元功率异常

D.程序运行故障

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第8题

属于探测站设备车辆信息采集控制软件界面功能的有()。

A.手动控制激光器开关

B.故障识别

C.手动控制开关门

D.模拟过车

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第9题

探测站1号磁钢故障无法开机,()磁钢可以起到开机作用,由于开机迟缓会造成机车前面几个轴距丢失。

A.1号

B.2号

C.3号

D.4号

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第10题

探测站操作时,需掌握线阵相机的基本参数,下以说法正确的是有哪些?()

A.TVDS探测站设备相机是彩色相机

B.TVDS探测站设备相机待机是保持持续供电

C.沉箱内3个相机的分辨率是相同的

D.相机是通过以太网口传输图像数据的

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