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[主观题]

V带传动设计中，要限制小带轮的最小直径dmin，其主要目的是（）

A．限制带的弯曲应力

B．限制小带轮包角

C．使传动结构紧凑

D．使传动平稳

答案

暂无答案

发布时间：2022-09-01

更多“V带传动设计中，要限制小带轮的最小直径dmin，其主要目的是（）”相关的问题

第1题

在带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了避免（)。

A、带轮强度不够

B、传动结构太大

C、带轮的弯曲应力过大

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第2题

（2014年)V带传动中，小带轮直径不能选的过小，其主要目的是（)。A．增大V带传动的包角B．减小V带的

(2014年)V带传动中，小带轮直径不能选的过小，其主要目的是()。

A．增大V带传动的包角

B．减小V带的速度

C．增大V带的有效拉力

D．减小V带中的弯曲应力

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第3题

在V带（三角带)传动中，要求小带轮的直径不要过小，主要是为了保证带中离心应力不要过大。（)

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第4题

（2006年)当小带轮为主动时，以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大？（)A．将Y形带改为A形带B

(2006年)当小带轮为主动时，以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大？()

A．将Y形带改为A形带

B．提高轮槽加工精度

C．增加小带轮的直径

D．增加大带轮的直径

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第5题

V带传动中，张紧轮正确安装方式是安装在松边内侧，靠近（)带轮处。

A.主动

B.从动

C.大

D.小

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第6题

V带传动，带轮直径120mm，则应将该带轮制成何种结构形式（）

A.实心式

B.腹板式

C.轮辐式

D.孔板式

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第7题

为提高带传动中带的寿命，小带轮直径应尽量小些。（)

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第8题

三角胶带传动中，小带轮基准直径d₁的选取对带传动有什么影响？

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第9题

在V带传动中，小轮包角一般应大于或等于（)。A．90°B．100°C．120°D．150°

在V带传动中，小轮包角一般应大于或等于()。

A．90°

B．100°

C．120°

D．150°

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第10题

V带传动的小带轮包角越大，承载能力越大。（)

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第11题

如图13-2-1所示，一平带传动，已知两带轮直径分别为150mm和40mm，中心距为1000mm，小轮主动、转速为

1460r/min。试求：(1)小带轮包角;(2)带的几何长度;(3)不考虑带传动的弹性滑动时大带轮的转速;(4)滑动率ε=0.015时大带轮的实际转速。

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