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[判断题]

惯性元件和定位导航主要是获取车辆的行驶速度、姿态方位等信息,为智能网联汽车的定位和导航提供有效数据。()

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更多“惯性元件和定位导航主要是获取车辆的行驶速度、姿态方位等信息,为智能网联汽车的定位和导航提供有效数据。()”相关的问题

第1题

底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能,而各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数不同,而且质量大小也不同。()
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第2题

关于汽车ACC系统工作模式错误的选项是()

A.定速模式是指ACC将会按照设定行驶车速对汽车进行定速巡航控制,不会应为外界因素变化

B.减速控制模式,前方有目标车辆,且目标车辆的行驶速度慢于主车的行驶速度,ACC系统将控制主车进行减速,确保主车与前方目标车辆之间的距离为设定的安全距离

C.跟随控制模式,当主车与前方车辆速度相同时候,车辆保持相同速度行驶

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第3题

将POS系统和航摄仪集成在一起,通过GPS载波相位差分定位获取航摄仪的位置参数及惯性测量装置(IMU)

将POS系统和航摄仪集成在一起,通过GPS载波相位差分定位获取航摄仪的位置参数及惯性测量装置(IMU)测定航摄仪的姿态参数,经IMU、DGPS数据的联合后处理,可直接获得测图所需的每张像片的()个外方位元素.

A.1

B.2

C.3

D.6

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第4题

由于微分调节规律有超前作用,因此调节器加入微分作用主要是用来()。

A.克服调节对象的惯性滞后、容量滞后和纯滞后

B.克服调节对象的纯滞后

C.克服调节对象的惯性滞后、容量滞后

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第5题

输送机的逆止装置,主要是防止输送机停运时的惯性。()
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第6题

以下有关导航电子地图制作过程中不正确说法的是()。A.导航电子地图制作需经过需求分析和需求评审B

以下有关导航电子地图制作过程中不正确说法的是()。

A.导航电子地图制作需经过需求分析和需求评审

B.从国家权威部门或市场收集公共情报信息

C.导航电子地图数据库制作主要是根据现场采集成果进行相应的加工处理

D.导航地图经过制作单位的严格检查无误后可上市销售

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第7题

下列技术(人机控制)故障中,由于船体强度减弱或船体、机械有严重缺陷而造成船舶航行事故,主要是指(

下列技术(人机控制)故障中,由于船体强度减弱或船体、机械有严重缺陷而造成船舶航行事故,主要是指()。

A.操舵及螺旋浆遥控装置失控

B.船舶的动力装置、电力系统技术故障

C.导航设备故障

D.通信设备故障

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第8题

前轮定位角度变化后不会引起()现象。

A.异响

B.抖动

C.跑偏

D.车辆无法行驶

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第9题

水轮发电机组计算机监控系统的硬件维护主要是()。

A.机组基础自动化元件维护

B.可编程序控制器PLC的维护

C.PLC和机组基础自动化元件维护

D.上位机和下位机

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第10题

水生动物保持体内水分得失平衡主要是依赖()A.渗透压调节 B.减少水的消耗 C.获取更多水

水生动物保持体内水分得失平衡主要是依赖()

A.渗透压调节

B.减少水的消耗

C.获取更多水分

D.储水组织储存水

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第11题

摩擦片式差速器是利用主、从动摩擦元件的摩擦来实现对差速作用的“限制”。()
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