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[判断题]

转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固。()

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更多“转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固。()”相关的问题

第1题

()交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第2题

2007年4月1日以前生产的()转向架未改造导框摇动座者,应按规定对原装用的导框摇动座、固定块及垫片进行改造。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第3题

转K5,转K6型转向架心盘垫板的厚度不大于()。

A.20mm

B.40mm

C.60mm

D.80mm

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第4题

转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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第5题

转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第6题

转K6型、转K5型转向架的车辆,同一车辆须装用(相同温升标准)的轴承。()
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第7题

转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是()。

A.侧架立柱磨耗板

B.下旁承组成

C.斜楔组成

D.弹簧托板

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第8题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车转K4、K5型转向架弹簧()无折断,折头螺栓无折断、丢失。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车转K4、K5型转向架弹簧()无折断,折头螺栓无折断、丢失。

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第9题

()装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面,凸出部分磨修平整。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K6型

D.C76B型车

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第10题

标记载重下,转K5、K6型转向架车辆脱轨自动制动装置中车轴左右边缘与拉环的距离规定值为()mm。

A.75±10

B.80±15

C.75±15

D.80±10

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第11题

以下哪些属于非E轴转向架()?

A.转K5

B.转K4

C.转K2

D.转K3

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