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[单选题]

电喷发动机不能起动的原因是()。

A.氧传感器损坏

B.进气温度传感器损坏

C.进气流量传感器损坏

D.转速传感器损坏

答案
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更多“电喷发动机不能起动的原因是()。”相关的问题

第1题

发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。()
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第2题

在低温条件下,汽车发动机起动难的主要原因是()。①发动机阻力矩增大②蓄电池的工作能力变差③动力性下降④燃油经济性下降

A.③、④

B.②、④

C.①、②

D.②、③

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第3题

某一发动机起动时冒蓝烟,但运转一段时间后冒蓝烟消失。可能的原因是()。

A.气门油封破损

B.排气门导管间隙过大

C.A和B都是

D.A和B都不是

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第4题

柴油发动机在起动工况和低转速、大负荷工况时,容易出现冒黑烟现象的根本原因是()

A.喷油量过大

B.喷油量过小

C.喷油压力低

D.喷油压力高

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第5题

挖掘机的发动机不能正常起动时,可以通过短路起动器的端子起动发动机。()
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第6题

一个喷油器不能开启将造成采用多点燃油喷射系统的发动机无法起动,造成采用单点燃油喷射系统的发动机起动困难。()
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第7题

若起动机开关上的保持线圈开路,则在起动时会形成()现象。

A.无驱动反应

B.出现搭搭声,不能起动发动机

C.起动电流增大

D.起动压降变大

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第8题

发动机熄火后,系统残余压力过低可能会造成()的问题。

A.喷油时间过迟

B.喷注时间过早

C.起动困难或不能起动

D.气缸混合气过浓

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第9题

汽车电控发动机氧传感器老化的原因是()

A.铅中毒

B.硅中毒

C.硫中毒

D.排温过高

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第10题

三相异步电动机起、停控制电路,起动后,不能停止,其原因是停止按钮接触不良而开路。()
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第11题

电喷发动机的维护项目要求检查微电脑插头是否牢固可靠地插在插座内。()
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