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[多选题]

铁路局应强化检定组织管理,影响检定和检衡车组挂运时,按下列规定划责:()。

A.因检定计划提报单位未提报计划或提报计划不及时,超偏载检测装置、轨道衡检定超期的,列检定计划提报单位责任

B.未及时提出检衡车组挂运申请、检定人员不能按计划到位,耽误检衡车组挂运和检定工作的,列国家轨道衡计量站责任

C.挂运申请提出后,因办理挂运手续延迟,耽误检衡车组挂运的,列车站责任;检衡车组在办理挂运手续后未能及时挂运的,视具体情况列车站和铁路局运输、调度部门责任

D.检衡车组及检定人员按计划到位后,车站、机务等单位未按计划组织完成检定工作的,列车站、机务等单位责任

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更多“铁路局应强化检定组织管理,影响检定和检衡车组挂运时,按下列规定划责:()。”相关的问题

第1题

静态衡的首检和修后检定,可暂用()进行检定。

A.T6型检衡车

B.替代法

C.T6D型检衡车

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第2题

对于可能影响检烈£¯校准结果准确性的仪器设备,应制定检定£¯校准计划。()
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第3题

国家轨道衡计量分站应提前制定管内超偏载检测装置现场核查工作方案,报铁路局货运主管部门、计量主管部门和运输调度部门批准后组织实施。核查方案包括:()。

A.核查目的、设备名称、核查时间、核查地点、核查内容

B.检衡车(组)挂运方案

C.应急预案

D.安全防护措施

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第4题

铁路局应分级建立计量标准,并对量具进行检定或校准。()
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第5题

当发现测量设备不符合预期用途时,组织应确定以往()的有效性是否受到不利影响,必要时应采取适当的措施。

A.检定结果

B.测量结果

C.设备状态

D.检定记录

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第6题

运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,铁路局应每隔()年进行一次检定,桥梁出现严重病害,可能危及行车安全的,应及时进行检定。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题

对GPS定位仪。全站仪、水准仪等铁路局无法建立计量标准的量具,应送所在地市具有相应资质的技术机构进行检定或校准()
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第8题

关于检定的说法,正确的有()。

A.测量仪器的检定是指查明和确认测量仪器是否符合法定要求的程序

B.检定具有法制性,其对象是法制管理范围内的测量仪器

C.检定的依据是按法定程序审批公布的计量检定规程

D.在检定结果中,必须有合格与否的结论,并出具证书或加盖印记

E.我国检定分为强制检定和非强制检定两类,非强制性鉴定不受法律的约束

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第9题

用标准流量计检定被检体积管时,被检定的体积管、计量标准器和标准流量计三台设备用管线串联连接顺序应符合规程要求。()
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第10题

用名义尺寸为10mm的4等量块作标准进行检定,被测量块检定结果为10mm£«0.5μm,此时,被检量块应定为几等几级(其它指标视为符合要求)?

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