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[多选题]

停电作业时,现场作业负责人在接到已停电许可作业命令后,下列做法正确的是()。

A.应首先安排人员进行验电

B.验电应使用相应电压等级的合格的验电器

C.验电时应戴绝缘手套

D.验电时应逐相进行

答案

ABCD

更多“停电作业时,现场作业负责人在接到已停电许可作业命令后,下列做法正确的是()。”相关的问题

第1题

施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合挂地线的作业完毕后,施工负责人在收到工作领导人现场已拆除地线的回复前,即可向车场调度申请销点。()
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第2题

需上车顶处理电力机车刮弓时,司机(动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。()
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第3题

线路停电作业时,需配合停电的其他线路(如交叉跨越、平行和同杆架设等)的相关安全措施由现场工作负责人负责。()
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第4题

下列关于特殊作业说法不正确的是()。

A.高处作业区附近有带电体时,应与带电体保持一定的安全距离,并设置提醒和警示标志,设置专人监护

B.进行上下交叉或多人在一处作业时,施工人员应采取有效的防高处落物、防人员坠落和防碰撞措施,并相互照应,密切配合

C.起重作业中,施工人员不得进入起重臂、抱杆及吊件垂直下方和受力钢丝绳角侧,应正确使用起重工器具,不得“以大代小”

D.停电作业时,施工人员在未接到停电许可工作命令前,严禁接近带电体

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第5题

防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施有()。

A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好

B.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区

C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时,必须先断电后处理,并及时将肇事车辆调入无电线路

D.待处理妥当,人员撤离后方可恢复供电

E.实行分级管理,分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥

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第6题

作业组在接到停电作业命令后,方可作业。()
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第7题

供电调度送电时按下列顺序进行:(一)按照规定进行倒闸作业。(二)确认整个供电臂所有作业组均已消除停电作业命令。(三)通知列车调度员接触网已送电。()
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第8题

在门型构架的线路侧进行停电检修,如工作地点与所装接地线的距离小于10米,工作地点虽在接地线外侧,可不另装接地线;如超过10米应加装接地线,并由()

A.工作票签发人在工作票上注明

B.运行人员加装一组接地线

C.工作许可人监护

D.工作班人员负责装拆

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第9题

凡经生产调度下令停电的线路上作业,工作执行人在完成作业区段停电、检电、接地封线等安全措施。()
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第10题

乘务员运行途中确需登上机车顶部作业时,列车调度员得到供电调度员已停电的通知后,方可发布准许登顶的调度命令。()
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