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第1题
转K2型转向架中央悬挂系统采用（)、减振弹簧高于摇枕弹簧，上、下心盘之间安装含油尼龙心盘磨耗盘。
A.一级刚度弹簧
B.两级刚度弹簧
C.三级刚度弹簧
D.四级刚度弹簧
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第2题
临修时，转K6、转K5、转K2、转K1、转8A、转8、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
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第3题
2D轴控制型转向架摇枕弹簧装置采用（)，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧。
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第4题
控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧，内簧比外簧低10mm。（)
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第5题
转K5型转向架摇枕、侧架材质为B级铸钢，承载鞍采用C级铸钢，摇动座采用E级铸钢，（)、摇动座支承为合金钢锻件，弹簧托板为高强度钢压型件。
A.轴箱橡胶垫
B.交叉支撑装置
C.纵向定位弹簧
D.导框摇动座
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第6题
转K5型转向架中央悬挂采用带（)的中央枕簧悬挂系统。
A.常摩擦减振装置
B.变摩擦减振装置
C.组合式减震装置
D.一体式减震装置
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第7题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无折断、窜出、丢失。（)
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第8题
转K2型转向架属于装用（)的新型铸钢转向架，在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置，交叉杆从摇枕下面穿过，4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑座连接。
A.常摩擦减振装置
B.变摩擦减振装置
C.组合式减震装置
D.一体式减震装置
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第9题
转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（)。
A.228mm
B.238mm
C.246mm
D.255mm
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第10题
转K5型转向架弹簧托板通过（)坐落在侧架中央承台内的摇动座支承上，把左右侧架连接在一起，提高了转向架的抗菱刚度。
A.摇动座
B.导框摇动座
C.交叉支撑装置
D.纵向定位弹簧
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