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[判断题]

高速铁路接触网抢修分次恢复情况下，对故障临时处理后，设备恢复基本状态，动车组速度不超过160km/h运行。（)

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发布时间：2022-11-04

更多“高速铁路接触网抢修分次恢复情况下，对故障临时处理后，设备恢复基本状态，动车组速度不超过160km/h运行。()”相关的问题

第1题

事故抢修工作（指生产主、辅助设备等发生故障被迫紧急停止运行，需要立即恢复的抢修和排除故障的工作)可不填用工作票，但必须经值长同意，在做好安全措施的情况下方可进行工作。（)

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第2题

高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修人员上车后应进入司机室，由随车机械师打开司机室门进入司机室，进入司机室人员不得超过()人，进入司机室须遵守添(登)乘动车组司机室有关规定，并全程观察接触网设备情况。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

集团公司供电调度负责高速铁路电力故障的抢修指挥。（)

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第4题

设备故障处理、抢修应贯彻“先采取措施恢复有限条件行车、再逐步修复故障设备设施”的原则，尽量减少对运营的影响（）

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第5题

高速铁路钢轨折断永久处理后，在恢复常速前，必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨清理回收，不得存放在现场。（）

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第6题

每个接触网工区必须经常保持（）的人员在工区值班。

A.两个作业组

B.一个作业组

C.抢修组织

D.故障抢修

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第7题

遇有雷电、雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，隧道外线路及雷电易侵入区段严禁进行接触网

的检修作业。特殊情况需进行故障处理或事故抢修作业时，必须设置完备的安全措施，并加强监护的情况下方准作业。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经供电调度员同意后，方可上道作业。（)

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第9题

接触网修复过程中，对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后抢修组即可撤离故障现场。（)

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第10题

信息系统应急故障处理的转变要求是从“抢修-恢复”到“隔离-保障”。（)

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第11题

目前各地市均有应急抢通操作前移至地市综维，部分应急抢通操作是可在OMC现场由综合维护人员完成。以下说法不正确的是（)

A.综合维护人员确定业务已受影响时，必须在规定时间内(建议15分钟)启动应急抢通操作预案

B.综合维护人员需掌握各应急抢通操作方案，应急抢通操作可自行判断后进行操作

C.每完成关键抢通操作，需通过信息共享平台向省公司反馈

D.故障抢通倒回操作，必须是在设备抢修完成以及业务确定恢复正常的情况下进行

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