更多“装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的()性能，显著减少轮轨磨耗。”相关的问题
第1题
转K2型转向架属于装用（)的新型铸钢转向架，在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置，交叉杆从摇枕下面穿过，4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑座连接。
A.常摩擦减振装置
B.变摩擦减振装置
C.组合式减震装置
D.一体式减震装置
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第2题
装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度同轴两侧不得超过（)mm。
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第3题
（）交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm。
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第4题
转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的间隙：缓解位下部间隙不小于（)mm。
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第5题
目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是（）。
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第6题
转K6型转向架在两侧架间加装了弹性联结的下交叉支撑装置，从而提高了转向架的临界速度和货车直线运行稳定性。（)
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第7题
转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的间隙：制动位时，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于（)mm。
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第8题
K2、K6型转向架交叉支撑装置由1个下交叉组成、（）、4个端头紧固螺栓、4个安全链、4个安全锁组成。
A.1个上交叉杆
B.4个轴向橡胶垫
C.4个双耳防松垫圈
D.4个锁紧板
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第9题
转K4型转向架结构上类似传统的铸钢三大件式转向架，在原三大件式转向架基础上增加一个（)。
A.纵向定位弹簧
B.交叉支撑装置
C.弹簧托板
D.基础制动装置
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第10题
转K6型、转K2型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（)时更换为新品。
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