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[多选题]

高压无火的原因（)。

A.火花塞工作不良

B.分火头漏电

C.分电器盖漏电或中心碳极脱落

D.点火线圈次级线圈断路或短路

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发布时间：2022-08-02

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第1题

发动机工作时,点火模块接收信号发生器的信号,适时切断点火线圈初级回路,从而使次级线圈产生高压,使（)跳火。

A.传感器

B.分电器

C.火花塞

D.点火线圈

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第2题

拔下中心高压线试火，若火花强，但分线无火花，则故障多在（)。

A.点火线圈

B.分电器

C.火花塞

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第3题

火花塞间隙大些，跳火电压()，火花能量也()些，有利于();反之，火花塞间隙小些，则跳火电压()，火花强度()，其工作可靠性()，同时容易形成()。

火花塞间隙大些，跳火电压（)，火花能量也（)些，有利于（);反之，火花塞间隙小些，则跳火电压（)，火花强度（)，其工作可靠性（)，同时容易形成（)。

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第4题

自动点火装置的高压引线脱落或外皮击穿也是点不着火的原因之一。（)

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第5题

高压无火的现象（)。

A.发动机无着火征兆

B.发动机不能启动

C.电流表动态正常

D.怠速不能维持

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第6题

下列各项中不属于油电路引起的发动机功率不足故障原因的是（)。

A.燃油压力过低

B.喷油器堵塞或雾化不良

C.机油滤清器堵塞

D.高压火花太弱

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第7题

柴油喷入气缸前，因受高压喷射泵的挤压，所以含有气泡，无不良的影响。（)

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第8题

废火是指处于排气冲程气缸中的火花塞火花。（)

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第9题

为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（)。

A.正极

B.负极

C.正、负不一定

D.正、负无所谓

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第10题

火花塞间隙过大会导致（)。

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

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