更多“转K6型转向架在两侧架间加装了弹性联结的下交叉支撑装置,从而提高了转向架的临界速度和货车直线运行稳定性。()”相关的问题
第1题
转K2型转向架属于装用()的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置,交叉杆从摇枕下面穿过,4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑座连接。
A.常摩擦减振装置
B.变摩擦减振装置
C.组合式减震装置
D.一体式减震装置
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第2题
转K6型铸钢侧架A,B部位横裂纹时()。
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第3题
转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是()。
A.轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间
B.旁承磨耗板与上旁承间
C.圆销与制动梁支柱衬套间
D.组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间
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第4题
转K6型转向架采用轴箱橡胶垫时,轮轨横向力和轮轨间纵向力也比采用刚性承载鞍要小,可降低对()的冲击,这对减少钢轨的损坏是很有利的。
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第5题
转K6型与转K2型转向架之间下列可以互换的部件是()。
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第6题
转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时更换。
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第7题
转K6型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左、右之和为()。
A.1.5~8mm
B.2~9mm
C.3~9mm
D.9~15mm
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第8题
转8B、转8AB、转K2型、转K5型、转K6型转向架新装磨耗板与侧架的间隙:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm。()
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第9题
承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和,转K6型()
A.43870
B.43899
C.1.5-8
D.43962
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第10题
转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。
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