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[判断题]

转K6型转向架在两侧架间加装了弹性联结的下交叉支撑装置,从而提高了转向架的临界速度和货车直线运行稳定性。()

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第1题

转K2型转向架属于装用()的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置,交叉杆从摇枕下面穿过,4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑座连接。

A.常摩擦减振装置

B.变摩擦减振装置

C.组合式减震装置

D.一体式减震装置

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第2题

转K6型铸钢侧架A,B部位横裂纹时()。

A.更换

B.报废

C.焊修

D.加修

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第3题

转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是()。

A.轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间

B.旁承磨耗板与上旁承间

C.圆销与制动梁支柱衬套间

D.组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间

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第4题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫时,轮轨横向力和轮轨间纵向力也比采用刚性承载鞍要小,可降低对()的冲击,这对减少钢轨的损坏是很有利的。

A.车轮

B.摇枕

C.轨道

D.侧架

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第5题

转K6型与转K2型转向架之间下列可以互换的部件是()。

A.车轮

B.侧架

C.组合式制动梁

D.心盘磨耗盘

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第6题

转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第7题

转K6型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左、右之和为()。

A.1.5~8mm

B.2~9mm

C.3~9mm

D.9~15mm

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第8题

转8B、转8AB、转K2型、转K5型、转K6型转向架新装磨耗板与侧架的间隙:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm。()
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第9题

承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和,转K6型()

A.43870

B.43899

C.1.5-8

D.43962

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第10题

转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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