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[单选题]

库电作业人员及车辆乘务员在未确认断电前或DC600V车辆断电后()分钟内,严禁进行车辆电气检修作业。

A.5

B.10

C.15

D.20

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更多“库电作业人员及车辆乘务员在未确认断电前或DC600V车辆断电后()分钟内,严禁进行车辆电气检修作业。”相关的问题

第1题

防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施有()。

A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好

B.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区

C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时,必须先断电后处理,并及时将肇事车辆调入无电线路

D.待处理妥当,人员撤离后方可恢复供电

E.实行分级管理,分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥

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第2题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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第3题

客车段监控中心监控值班员对非本段配属客车,在通知对应单位后,要求哪类人员处理或协同处理?()

A.车辆乘务员

B.车电员

C.列车长

D.随车机师

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第4题

当电气化区段发现有人触电或处置突发情况时,在切断电源后,应确认对电源已采取防护措施,方可进行处置。在未断电前,严禁用手直接或间接使用其它()接触触电者或处置突发情况。

A.竹竿

B.铁棍

C.铜线

D.非绝缘器件

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第5题

一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风,确认充风至定压后,发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,并上车查看风表压力()
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第6题

进入试车线开始调试前,司机必须与()联系,确认试车线封锁,方可凭()动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库。

A.车辆段(场)调度员、地面信号显示

B.信号楼、地面信号显示

C.信号楼、车辆段(场)调度员指令

D.信号楼、调试负责人指令

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第7题

无车辆乘务员(或随车机械师)的列车在运行途中发生车辆故障时,下列措施正确的是()

A.由司机进行检查处理

B.如不影响行车时,可运行至无列检作业的车站,并将情况告知车站值班人员

C.如不影响行车时,可运行至有列检作业的车站,并将情况告知列检人员

D.如系自动制动机故障,运行至有列检作业的车站后,司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

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第8题

货物列车抱闸,在区间停车确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认,并将检查和处理情况通知机车乘务员。

A.车辆乘务员

B.车站派人

C.列检人员

D.车辆人员

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第9题

旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由调()负责。

A.车辆乘务员

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第10题

铁路调车取送车辆作业,入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔),货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。()此题为判断题(对,错)。
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