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[判断题]

高速铁路电力故障对行车严重影响时,可下达巡视检查出动命令,对故障区段或设备进行巡查()

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更多“高速铁路电力故障对行车严重影响时,可下达巡视检查出动命令,对故障区段或设备进行巡查()”相关的问题

第1题

电力故障未对行车产生影响,可不下达巡视检查出动命令。()
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第2题

高速铁路按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按()模式运行。

A.调车

B.目视行车

C.隔离

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第3题

高速铁路区段网内电力作业严格执行“行车不施工,施工不行车”的规定()
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第4题

下列不能列为A类故障()

A.因设备原因导致列车晚点15分钟(含)以上的故障

B.严重影响正常监控设备状态的故障

C.危及或将要危及乘客和员工的人身安全、存在重大安全隐患的故障。

D.严重影响行车安全、客运服务的故障

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第5题

高速铁路电力故障发生后,应首先判断故障区域,锁定故障范围,切除故障点,临时恢复送电。抢修工作应听从路局电力调度统一指挥,有序开展抢修工作。()
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第6题

电力调度下达的倒闸和作业命令,除遇有危及人身、行车和设备安全的紧急情况外,均必须有()。

A.上级签字

B.命令编号

C.批准时间

D.作业时间

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第7题

高速铁路供电电源应优先采用公共电网中可靠的外部电源。当技术经济合理时,可与牵引变电所共用电源,外部电源应保证高速铁路电力供电的安全性、可靠性、可用性和可维护性。()
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第8题

集团公司供电调度负责高速铁路电力故障的抢修指挥。()
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第9题

高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经供电调度员同意后,方可上道作业。()
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第10题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:()因扭转或磨耗等原因造成光带异常,且对行车平稳性有影响时,应进行修理或更换。

A.尖轨

B.心轨

C.导轨

D.引轨

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