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[主观题]

当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时，可获得（)。A.外特性B.部分特性C.全负荷速度特性D.

当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时，可获得()。

A.外特性

B.部分特性

C.全负荷速度特性

D.部分负荷速度特性

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发布时间：2020-09-17

更多“当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时，可获得（)。A.外特性B.部分特性C.全负荷速度特性D.”相关的问题

第1题

在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）。

A.增加

B.减少

C.不变

D.急剧减少

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第2题

题目：当各缸供油量不等时，可以松开固定螺钉通过改变（）在供油拉杆上的位置予以调整

A.柱塞

B.柱塞套

C.调节叉

D.调节臂

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第3题

柱塞式喷油泵的速度特性，九是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。（）

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第4题

柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时候，喷油泵每循环供油量（）。

A.转速越高，喷油量越多

B.转速越高，喷油量越少

C.与转速无关

D.以上都不对

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第5题

理论上，喷油泵每个工作循环的供油主要取决于供油拉杆的位置，虽然供油拉杆位置一定，但每一循环的供油量是变化的。（)

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第6题

在柴油机工作中，拉杆由（)控制，随负荷的变化而自动移动调节供油量。

A.喷油泵

B.输油泵

C.喷油器

D.调速器

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第7题

对于终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其特点是()。

A.供油始点不变，供油终点提前

B.供油始点不变，供油终点延后

C.供油终点不变，供油始点延后

D.供油终点不变，供油始点提前

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第8题

联合调节器的主要功用是（）

A.保证柴油机的启动和停机

B.随着司机控制手柄位置的改变来调节供油量，以改变柴油机的转速

C.当柴油机负载变化时，能自动调节喷油泵的供油量，以维持柴油机在某恒定转速下运动

D.通过功率调节机构，自动调节机车的输出恒功率

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第9题

A型泵采用齿杆齿圈油量调节机构，供油拉杆的轴向位置受()或()的控制。

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第10题

A型泵采用齿杆齿圈油量调节机构，供油拉杆的轴向位置受()或()的控制。

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