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[判断题]

当列车自动监控子系统发生故障时,需要行车调度员在控制中心实施人工控制,对所管辖线路上的信号机和道岔进行操作,办理列车进路,组织和指挥列车运行。()

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更多“当列车自动监控子系统发生故障时,需要行车调度员在控制中心实施人工控制,对所管辖线路上的信号机和道岔进行操作,办理列车进路,组织和指挥列车运行。()”相关的问题

第1题

轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车()分钟,司机确认转目视行车模式列车运行至正常的区段,自动转换成完全监控模式

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题

在自动站间闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不得超过20km/h。()
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第3题

监控中心应设置安全管理系统有。()

A.安全管理系统应安装在有防护措施和人员值班的监控中心监控室内

B.应能利用计算机实现对各子系统的统--控制与管理

C.当安全管理系统发生故障时,不应影响各子系统的独立运行

D.有分控功能的,分控中心应设在有安全管理措施的区域内。对具备远程监控功能的分控中心应实施可靠的安全防护

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第4题

关于扣车规定以下说法错误的是()。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时,对行车调度员已扣停的列车,经行车调度员授权后由相关车站放行

C.当紧急情况车站需要扣车时,车站人员应及时通知司机及行车调度员

D.司机发现列车被扣停时立即汇报车控室

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第5题

无车辆乘务员(或随车机械师)的列车在运行途中发生车辆故障时,下列措施正确的是()

A.由司机进行检查处理

B.如不影响行车时,可运行至无列检作业的车站,并将情况告知车站值班人员

C.如不影响行车时,可运行至有列检作业的车站,并将情况告知列检人员

D.如系自动制动机故障,运行至有列检作业的车站后,司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

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第6题

CR400BF系列动车组发生转向架横向加速度报警(21A0、21A1、21A2等)故障时,当列车速度高于当前限速值时,自动施加()制动。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第7题

信号系统包括列车自动驾驶、列车自动防护、列车自动监控、列车自动折返系统四个子系统。()
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第8题

1号线正线信号系统由哪些子系统组成()。

A.列车自动控制子系统ATC(包括列车自动驾驶ATO及列车自动防护ATP)

B.计算机联锁子系统CI

C.列车自动监控子系统ATS

D.数据传输子系统DCS

E.维护监测子系统MSS

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第9题

列车自动运行控制系统中的ATS子系统主要是实现列车运行的监督和控制,辅助行车调度人员全线列车运行进行管理。()
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第10题

列车自动控制设备由列车自动驾驶、列车自动保护、列车自动监控三个子系统构成。()
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