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[主观题]

轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足多少时。应立即更换轮胎。

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更多“轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足多少时。应立即更换轮胎。”相关的问题

第1题

轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足___时,应立即更换轮胎。() A:1 mm B:1.6 mm C:2 mm

轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足___时,应立即更换轮胎。()

A:1 mm

B:1.6 mm

C:2 mm

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第2题

平板及凹型底架的长大货物车须在侧架横中心线处涂打中心线标记,并涂打集中载重标记。()
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第3题

如果轮胎磨损,会出现什么情况()

A.沟槽消失会导致它轻易滑动

B.当高速行驶在潮湿的地面时,它不能排水,会在水面滑动(滑水效应)导致车辆失控

C.容易发生瘪胎

D.轮胎容易爆裂

E.轮胎寿命缩短

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第4题

轮胎标记“B—d,,中的“B”表示轮胎的()。

A.断面宽度

B.断面高度

C.轮胎内径

D.轮胎外径

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第5题

某35kV线路甲线与乙线共塔,甲线停电检修;调度许可工作后,工作负责人监护工作班成员在2号塔上消缺检修。工作班成员沿甲线侧的脚钉登塔,上到下横担处时,将一把扳手掉了下来。监护人在塔下寻拣扳手,未要求作业人员停止作业,工作班成员继续上塔,此时监护人寻回扳手后使用高枝锯对甲线下方树木进行修剪,而作业人员上到横担处未再次核对停电线路的识别标记与双重称号,从横担处转移到另一侧带电的乙线,未使用个人保安线开始工作,工作中触电死亡。

该起事故存在违章行为:作业人员上塔后,从横担处转移时,未再次核对停电线路的识别标记与双重称号,误入带电侧工作。违反《安规》关于“登杆塔至横担处时,应再次核对识别标记与双重称号,确实无误后方可进入检修线路侧横担”的规定。()

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第6题

轮胎标记“D×B”中的“×”表示轮胎为()。

A.低压胎

B.高压胎

C.子午线轮胎

D.带束斜交轮胎

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第7题

轮胎单侧磨损主要是由四轮定位不当引起的。()
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第8题

轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()

A.轮胎单侧胎肩磨损严重

B.轮胎胎冠中间磨损严重

C.轮胎两侧胎肩同时磨损严重

D.对轮胎磨损无影响

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第9题

某6kV线路9号杆高空横担组装作业,杆塔上线路名称和杆号不齐全。承包商作业人员在基坑未夯实、永久拉线未安装完毕,且大号侧拉线长度不够、承力不均衡情况下作业,期间,工作负责人违章指挥地面人员调整临时拉线,致使电杆结构受力失衡倾倒,造成1人死亡。

该起事故存在违章行为:杆塔上线路名称和杆号不齐全。违反《安规》关于“登杆塔至横担处时,应再次核对识别标记和双重称号,确认无误后方可进入线路侧横担”的规定。()

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第10题

以下关于油箱油量标尺的描述正确的是()。

A.青色标记线表示单侧油箱油量925kg

B.青色标记线表示单侧油箱油量1000kg

C.青色标记线表示单侧油箱油量1050kg

D.青色标记线表示单侧油箱油量1045kg

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