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[单选题]

靠泊码头的船舶在遇到大风浪时,应采取的措施有()①增带系缆,并使各系缆均匀受力②在船体与码头接触部位配备足够的靠垫③增加船舶吃水,并抛下首锚④选择避风锚地锚泊。

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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更多“靠泊码头的船舶在遇到大风浪时,应采取的措施有()①增带系缆,并使各系缆均匀受力②在船体与码头接触部位配备足够的靠垫③增加船舶吃水,并抛下首锚④选择避风锚地锚泊。”相关的问题

第1题

靠泊码头的船舶在遇到大风浪时,对船舶产生的影响有()①产生纵摇②产生横摇③产生垂荡④使船体和系缆受损。

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第2题

万吨级船舶,在风速不大时,顶流1.5kn时进行靠泊,若要确保接近码头的速度不超过15cm£¯s,则靠拢角度最大应不超过()

A.20º

B.15º

C.11º

D.8º

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第3题

码头单位应加强靠泊码头作业的船舶管理,监督靠港船舶严禁向港池排放船舶污染物及船舶垃圾。()
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第4题

重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应()

A.尽可能低于20°

B.尽可能高于20°

C.尽可能取大角度

D.尽可能取小角度

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第5题

系单浮筒的船舶遇到大风浪时,会产生()等不利情况①浮筒锚抓力不够②偏荡③纵摇和垂荡。

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

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第6题

在通常情况下靠泊操纵中,船首抵达泊位中点时,船舶最大余速应控制在拖单锚制动是适当的()。

A.3节以下

B.2节以下

C.3节以上

D.2节以上

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第7题

一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢

B.空载而横风较大时,余速应降低

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第8题

船舶在吹开风较强时靠泊,下列哪些说法是正确的:①一般应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住②若无条件先带着横缆,则可将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧③必要时可用拖轮制动,辅以车舵助操,协助靠泊()。

A.①、③

B.②、③

C.①、②

D.①~③

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第9题

为保证船舶在大风浪中航行的安全,在大风浪来临之前,船舶必须采取()措施,提前做好等工作①保证水密②保证排水畅通③活动物件的固定④空船适当的压载⑤做好应急准备。

A.①②③④

B.①②③⑤

C.①②④⑤

D.①②③④⑤

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第10题

船舶靠泊时,确定靠拢角度大小的总原则是,()

A.重载船顶流较强时,靠拢角度宜大,以提高入泊速度

B.空船、流缓吹开风时,靠拢角度宜小,以提高风致漂移

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第11题

一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确?()

A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢

B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻

C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜

D.空载而横风较大时,余速应降低

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