更多“大风浪使锚泊中的船舶产生的不利情况主要包括():①锚抓力不够②偏荡③纵摇和垂荡④吃水增加。”相关的问题
第1题
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,会产生()等不利情况①浮筒锚抓力不够②偏荡③纵摇和垂荡。
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第2题
靠泊码头的船舶在遇到大风浪时,对船舶产生的影响有()①产生纵摇②产生横摇③产生垂荡④使船体和系缆受损。
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第3题
大风浪中船舶顺浪航行时,为了既能避免淹尾又能保持舵效,一般采取调整航速的措施,使航速()波浪传播速度。
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第4题
在大风浪中,船舶顺浪航行时,为避免淹尾现象的发生,应()。
A.调整航速,使航速稍小于波浪传播速度
B.调整航速,使航速稍大于波浪传播速度
C.调整航向,使船舶偏浪航行
D.调整航向,使船舶横浪航行
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第5题
超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:()
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第6题
空船在大风浪中的不利之处有()①保向性下降②拍底增大③螺旋桨有打空车的可能④易发生横摇谐振。
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第7题
船舶在大风浪中顺浪航行,存在的不利因素有()①尾淹②航向不稳定③船舶失控而打横。
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第8题
为保证船舶在大风浪中航行的安全,在大风浪来临之前,船舶必须采取()措施,提前做好等工作①保证水密②保证排水畅通③活动物件的固定④空船适当的压载⑤做好应急准备。
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
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第9题
船舶在大风浪中肮行,为了保持船舶的稳性,在大风浪来临之前,应做好()等措施①将散装货进行平舱,并作必要处理。②对空船进行压载③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空,以减少自由液面④对装载的重件货物进行加强系固和绑扎()。
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第10题
船舶在大风浪中时,()。
A.一般以加速为宜
B.一般以减速为宜
C.一般以保向保速为宜
D.速度时大时小为宜
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第11题
锚泊中值班驾驶员的职责包括:()①出现危险局面时,应报告船长并果断的采取一切有效措施,以避免或减少损失②如情况许可,要经常利用固定航标校核船舶是否保持在锚位上③锚抛下时应立即测定船位,并在海图上标出锚位和回旋范围。
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