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[单选题]

采用电压负反馈与电流正反馈调速,反馈电压与()近似成正比。

A.电枢电流

B.负载电阻

C.转速

D.电枢电压

答案
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更多“采用电压负反馈与电流正反馈调速,反馈电压与()近似成正比。”相关的问题

第1题

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()。A.电压负反馈B.电压微分负反馈C.电流正反馈D.电流截止

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()。

A.电压负反馈

B.电压微分负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第2题

在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。A.电压负反馈B.电压微分负反馈C.电流正反馈D.电流截

在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。

A.电压负反馈

B.电压微分负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第3题

在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反馈的作用不同于电压负反馈,它在系统中 起补偿控制作用。此题为判断题(对,错)。
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第4题

带有电流截止负反馈的单闭环调速系统,电动机参数为:Unom=220V,Inom=32A,nnom=1350
rpm,电枢电阻Ra=0.66Ω,整流装置Ks=30,电枢回路总电阻R=0.8Ω,生产机械要求:调速范围D=30,静差率S≤0.1

1.画出系统静态结构图;

2.求开环系统静态速降△nop,调速要求所允许的静态速降△ncl;

3.当给定电压Un*=10V时,n=nnom,求闭环系统开环放大倍数K,调节器的放大倍数KP,速度反馈系数α;

4.若截止电压Ucom=9V,堵转电流IdbL=2.2Inom,求电流反馈系数β,截止电流Idcr

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第5题

为了在速度控制系统中获得挖掘机的特性,可以介绍()。

A.电压负反馈

B.电压差分负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第6题

根据反馈电路与输出电路间的关系,可将负反馈电路分为电压负反馈和()。

A.串联负反馈

B.电流负反馈

C.并联负反馈

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第7题

带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()调节器产生。A.电流B.速度C.负反馈电压D.

带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()调节器产生。

A.电流

B.速度

C.负反馈电压

D.电流、速度两个

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第8题

在转速、电流双闭环调速系统调试中,当转速给定电压增加到额定给定值,而电动机转速低于所要求的额定值,此时应______转速负反馈电压值。

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第9题

电压差动负反馈和电流差动负反馈属于()。

A.反馈环节

B.稳定环节

C.放大环节

D.保护环节

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第10题

电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。A.反馈环节B.稳定环节C.放大环节D.保护环节

电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。

A.反馈环节

B.稳定环节

C.放大环节

D.保护环节

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第11题

电力正反馈补偿通常只应用在电压负反馈系统的基础上,作为减少静差的补充措施。()
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