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[判断题]

气门密封锥面的磨损，主要是机油压力过低造成的。（)

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发布时间：2022-11-06

更多“气门密封锥面的磨损，主要是机油压力过低造成的。()”相关的问题

第1题

不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（)

A.机油泵磨损

B.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大

C.机油牌号正确

D.机油温度过高使粘度降低

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第2题

造成柱塞和套筒磨损的主要原因是（)。

A.润滑油质量合格

B.机油压力过低

C.燃油牌号不正确

D.空气滤清不良

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第3题

润滑系统机油压力过低会使各零件不能正常润滑，将加剧磨损，严重时还会烧瓦、（）

A．不能配合

B．不能运行

C．摩擦

D．抱轴

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第4题

机油压力过高可能由（）引起。

A.机油粘度过低

B.主油道堵阻不畅

C.机油泵不工作

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第5题

曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。（)

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第6题

若发动机机油压力过低，则说明主轴油道供油不足或主油道以后的油路()严重。

若发动机机油压力过低，则说明主轴油道供油不足或主油道以后的油路（)严重。

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第7题

当机油泄漏到排气流中时，说明气门的以下哪个部分磨损了？（)

A.气门导管

B.气门头部

C.气门座

D.气门弹簧

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第8题

发电机运行不正常，排气管放炮的原因是（)。

A.进、排气门密封不良

B.燃料标号不够

C.燃烧室积炭过多

D.机油加注过多

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第9题

气缸深气量检测时，如在机油加注口处听到漏气声，则为该缸（)。

A.气门密封性差

B.气缸衬垫漏气

C.气缸、活塞和活塞环密封不良

D.气缸衬垫密封不良

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第10题

以下（)情况，可能使机油泄漏进气缸的燃烧区。

A.长时间低负荷运行

B.曲轴箱内油位低

C.气门杆磨损

D.压缩环安装不正确

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第11题

气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。（)

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