更多“GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,轨向项目低于24km/h时不作检测。()”相关的问题
第1题
动检车(轨检车)正方向行驶时,曲线上的超高以为()基准股。
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第2题
GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。()
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第3题
GJ£5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为()。
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第4题
轨道几何形位动态检测的设备主要是()。
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第6题
轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅱ级为舒适度标准。()
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第7题
轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅳ级为限速标准。()
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第8题
动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为()。
A.1.5~42m
B.1.5~70m
C.0~42m
D.0~70m
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第9题
在公里小结中,轨检车扣分大于300分的公里为失格公里。()
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第10题
检查计划无合理原因超过3日未兑现、轨检车未检查地段或项目未安排补检、长期压车线路不及时补检得,每次减()。
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