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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当几个数据相加或相减时,它们的小数点后的数字位数及其和或差的有效数字的保留,应以()数据为依据。

A.小数点后位数最少的

B.小数点后位数最多的

C.有效位数最少的

D.有效位数最多的

答案
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更多“当几个数据相加或相减时,它们的小数点后的数字位数及其和或差的有效数字的保留,应以()数据为依据。”相关的问题

第1题

在Excel工作表中,下面有关“单元格格式……”对话框中几个复选框含义的叙述正确的是()

A.选择“自动换行”复选框,当单元格中数据的宽度超过列宽时,数据自动折行显示,但行高不能自动增加,需手动调整

B.选择“缩小字体填充”复选框,当单元格中数据的高度超过行高时,字体大小可自动调整到与行高一致

C.选择“合并单元格”复选框,合并后的单元格中的数据是源单元格中数据的相加

D.选择“合并单元格”复选框,可以按水平或垂直方向将两个或两个以上单元格合并成一个单元格

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第2题

几个同频率的正弦量相加、相减,其结果还是一个相同频率的正弦量。()
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第3题

几个数相加、减时,其和或差的有效数字的保留应以小数点后位数最少的数为准。()

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第4题

几个数据相乘除时,小数点后的保留位数应以()。

A.小数点后位数最多的确定

B.小数点后位数最少的确定

C.小数点后位数的平均值确定

D.有效数字位数最少的确定

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第5题

在近似数相加或相减时,小数位数较多的近似数,只须比小数位数最少的那个数多保留()位。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

如果在坡道上又有曲线,列车通过时所受到的总附加阻力是()。

A.曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

B.曲线附加阻力与坡道附加阻力相减

C.上坡时,曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

D.下坡时,曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

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第7题

理论空气量可由燃料中各可燃元素成分在燃烧时所需空气量()而成。

A.相减

B.相乘

C.相加

D.相除

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第8题

形状近似构成是()不发生变化,而以一个基本形为原始依据,并在此基础上对其进行大小、色彩、方向、角度、肌理或相加、相减的图形近似变化,形成形状近似的效果。

A.单元骨骼

B.结果

C.结构

D.单个元素

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第9题

当机件具有若干相同要素,并按一定规律分布时,只需画出几个完整的要素,其余用细实线连接或画出它们的中心位置。但图中必须注明该要素的()。

A.公差

B.尺寸

C.位置

D.总数

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第10题

串联巷道的总阻力等于各分支巷道阻力()

A.相加

B.相等

C.相减

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第11题

总延伸系数等于各道次延伸率的()。

A.相加

B.相乘积

C.相减

D.无关系

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