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[单选题]

能够防止主触头熔焊而产生的主电路短路的保护环节是()。

A.接触器自锁

B.按钮联锁

C.接触器联锁

D.以上都不是

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更多“能够防止主触头熔焊而产生的主电路短路的保护环节是()。”相关的问题

第1题

在电动机的正反转控制电路中为了防止主触头熔焊粘合而发生短路事故应采用()。

A.接触器联锁

B.接触器自锁

C.按钮联锁

D.都可以

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第2题

为了防止两相电源短路事故,接触器KM1和KM2的主触头决允许同时闭合()
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第3题

QC83-80N型磁力起动器,为了防止正、反向接触器主触头两相短路闭锁的闭锁是()和()双重闭锁。
QC83-80N型磁力起动器,为了防止正、反向接触器主触头两相短路闭锁的闭锁是()和()双重闭锁。

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第4题

松开启动按钮后接触器立即释放的原因可能是()。

A.接触器辅助触头接触不良

B.线圈匝间短路

C.触头弹簧压力过小

D.触头熔焊

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第5题

接触器的主触头一般由三对常开触头组成,用以通断()。

A.电流较小的控制电路

B.电流较大的主电路

C.控制电路和主电路

D.电流较大的控制电路

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第6题

以下关于交流接触器说法正确的是()。

A.一般有三对主触头

B.主触头安装在控制电路中

C.辅助触头安装在主电路中

D.线圈安装在主电路中

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第7题

接触器中灭弧装置的作用是()。

A.防止触头烧毛或熔焊

B.加快触头分断速度

C.减小触头电流

D.减小电弧引起的反电势

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第8题

根据电磁式起动机起动系统的控制电路,简要说明接通起动开关启动时的工作过程。()

A.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,齿轮分离

B.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈电流改道,保持线圈继续工作

C.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

D.断开起动开关,起动继电器触点断开,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

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第9题

为保证lC~6C主触头均在无电状态下闭合,起车电路中接触器的闭合顺序为()。

A.lC~6C→LC→LC

B.LLC→1C~6C→LC

C.LC→LLC→1C~6C

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第10题

下列关于接触器的说法正确的是()。

A.接触器分交流接触器和直流接触器

B.接触器只有主触头

C.接触器的辅助触点用于通断主电路

D.直流接触器常采用电动力灭弧

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