更多“列车冒进出站(发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使…”相关的问题
第1题
列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，布置列车开车。（)
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第2题
停车列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，（)。
A.布置列车后退
B.第一闭塞分区空闲继续运行
C.继续运行
D.立即后退
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第3题
出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机不能开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放（)办理发车。
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第4题
设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（）。
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第5题
车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于（)，及时主动通知机车乘务员。
A.列车预告发车后
B.列车接近时
C.列车从邻站出发后
D.进出站信号开放后
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第6题
同一股道同时向两端方向办理发车作业时，必须在一端列车越过出站（进路)信号机后，方可开放另一端出站（进路)信号。（)
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第7题
始发货物列车及其他列车，发车人员应在司机侧显示发车信号;无出站（进路)信号机线路应在列车左侧显示发车信号。（)
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第8题
CTCS3级以及信号机常态灭灯的CTCS2级自动闭塞区段，动车组列车行车凭证为出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号（点灯)。（)
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第9题
出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机)，按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按（)运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机)，按其显示的要求执行。
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第10题
在CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，信号机应点灯，在确认区间空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。（)
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