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[多选题]

下列针对公司强制报告报告流程(非紧急事件)说法正确的是()

A.事件当事人事发后将信息通报至本部门值班员,具体时限以各部门规定为准

B.部门值班员于事发12小时内邮件报安监部值班邮箱

C.事件当事人/相关人事发第一时间通报强制报告信息,仅可通过数字化平台上报

D.除强制报告紧急事件以外,符合民航《事件样例》AC396样例的其他事件均需通报

答案

A部门值班员于事发12小时内邮件报安监部值班邮箱D

更多“下列针对公司强制报告报告流程(非紧急事件)说法正确的是()”相关的问题

第1题

下列针对公司强制报告报告流程(紧急事件)说法不正确的是()

A.事件当事人事发后10分钟内将信息通报至本部门值班员

B.若联系本部门值班员存在困难,立即通报AOC席位协助报告本部门值班

C.发生紧急处置的情况,按照先通报后处置的原则

D.部门值班员接报后10分钟内报安监部值班和AOC带班主任,事发2小时内邮件报安监部值班邮箱

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第2题

关于紧急事件上报的程序,判断下列说法是否正确(除飞行总队其他单位适用):事发当事人或所在单位(不含事发当事飞行组)必须立即通过电话向公司运行风险控制部(AOC)详尽报告事件情况,如事发地的准确位置、人员伤亡情况,以及事发地的地理、气候、环境等,并确认AOC收到()
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第3题

根据公司要求,非紧急事件发生后,AOC/事发相关部门/人员应()内报告事件信息,事发后()内填写《不安全事件报告表》报安监部

A.立即,立即

B.24小时,24小时

C.立即,48小时

D.48小时,48小时

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第4题

公司关于非紧急事件发生后的处理正确的是()
A.事发后安监部应当立即通过电话方式向局方报告B.事发后安监部应当立即通过短信方式向局方报告C.事发后安监部应当立即通过邮件方式向局方报告D.事发后安监部24小时内在中国民用航空安全信息网(SAFETY网)按规范如实填报《民用航空安全信息报告表》报送局方E.事发后安监部48小时内在中国民用航空安全信息网(SAFETY网)按规范如实填报《民用航空安全信息报告表》报送局方F.事件发生后事发部门/个人应尽快(在事件发生4小时内或者本次运行结束后12小时内)通过各种有效途径报告运行中心或安监部,运行中心得知发生非紧急事件时,必须立即通过电话、短信等方式报告安监部
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第5题

公司关于在国内发生紧急事件后的处理流程正确的是()
A.事件发生后相关机组、单位、个人或知情者必须立即通过电话向公司值班和安全监察部值班人员报告。运行中心得知发生紧急事件时,必须立即通过电话、短信等方式报告安监部B.公司值班接到报告后立即直接向公司总裁、运行副总、安全总监、维修副总(适航类事件需报)和安全监察部领导报告C.事发后安监部应当立即通过邮件方式向局方报告D.安监部应当立即通过电话和短信方式向局方报告E.事发后安监部24小时内在中国民用航空安全信息网(SAFETY网)按规范如实填报《民用航空安全信息报告表》报送局方F.事发后安监部12小时内在中国民用航空安全信息网(SAFETY网)按规范如实填报《民用航空安全信息报告表》报送局方
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第6题

对于符合《事件样例》中非紧急事件的不安全事件,须于事发后()小时内在《中国民用航空安全信息系统》填报强制报告并随时补充完整信息,主报事发地监管局,抄报事发地管理局、所属地监管局及地区管理局
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第7题

收到事件信息报告后,根据民航局《事件样例》判断为非紧急事件的,应当参照事件样例在事发后()小时,按规范如实填报民用航空安全信息报告表。

A.12

B.24

C.48

D.72

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第8题

非紧急事件发生后,事发相关单位(外国航空公司除外)应当参照事件样例在事发后72小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局()
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第9题

在我国境内发生的事件按照以下规定报告()

A.紧急事件发生后,事发相关单位应当立即通过电话向事发地监管局报告事件信息;监管局在收到报告事件信息后,应当立即报告所属地区管理局;地区管理局在收到事件信息后,应当立即报告民航局民用航空安全信息主管部门

B.紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后12小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局

C.非紧急事件发生后,事发相关单位应当参照事件样例在事发后48小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局

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第10题

22若地面运行中发生强制报告紧急事件,责任部门值班员(或部门指定人员)应在事发2小时内将事件详细信息以强制报告表形式邮件报安监部值班邮箱()
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