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[判断题]

在分散自律控制模式下，车站准备涉及接发列车进路的调车进路时，须判断该钩作业预计时分，对需在CTC输入调车钩作业预计时分的，为抢钩作业也可不输或少输预计时分。（)

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发布时间：2022-07-24

更多“在分散自律控制模式下，车站准备涉及接发列车进路的调车进路时，须判断该钩作业预计时分，对需在CTC输入调车钩作业预计时分的，为抢钩作业也可不输或少输预计时分。()”相关的问题

第1题

在分散自律控制模式下，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车时，由系统提示，列车调度员确定接发列车顺序。（)

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第2题

接发超限列车时（CTC区段分散自律控制模式除外),应在车站控制台（操作终端)上揭挂表示牌（CTC中心操作方式时除外)。（)

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第3题

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和非常站控模式。（)

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第4题

车站由分散自律控制模式转为非常站控时，应执行车机联控，车站值班员应主动呼叫司机。（)

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第5题

分散自律控制模式下，区间封锁后，向区间的调车信号可以开放。（)

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第6题

CTC系统设备正常。非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。满足这两个条件时就可以由非常站控模式转回分散自律控制模式系统。（)

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第7题

在（)方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第8题

64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯为（)。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.双红

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第9题

遇下列哪些情况，区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£2£¯CTCS£3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机信号机应转为点亮状态？

A.接发未装设列控车载设备的列车时

B.接发列控车载设备故障的动车组列车时

C.需越出站界调车时

D.信号机故障时

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第10题

在CTC车站调车操作方式下，车站的接发列车工作和调车工作均由本区段列车调度员统一指挥。（)

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第11题

在CTC车站调车操作方式下，车站的接发列车工作由本区段列车调度员统一指挥，调车工作由（)统一指挥。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.调车领导人

D.调车长

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