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[主观题]

所有自动变速器都使用三种基本控制油压,即()油压、()油压和()油压,以控制换档工作。

所有自动变速器都使用三种基本控制油压,即()油压、()油压和()油压,以控制换档工作。

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更多“所有自动变速器都使用三种基本控制油压,即()油压、()油压和()油压,以控制换档工作。”相关的问题

第1题

如果ATF油面过高,()。

A.自动变速器内的油压升高

B.液力变矩器扭矩增高

C.ATF的使用期延长

D.以上都正确

E.以上都不正确

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第2题

自动变速器ECU主要有换档控制、锁止离合器控制、油压控制、故障诊断和失效保护等功能。()
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第3题

任何程序都可由三种基本控制结构构造,即:顺序、选择及()

A.循环

B.重复

C.判断

D.调用

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第4题

同样的油泵转速,自动变速器倒挡油压比前进挡油压略高。()
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第5题

油压测试是评估自动变速器内部工作状况的主要方法。()
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第6题

速控阀油压比正常时要高,自动变速器所有的档升档时刻都被提前。()
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第7题

主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。()
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第8题

根据功能的不同,自动变速器的电磁阀包括()。

A.换挡电磁阀

B.开关式电磁阀

C.油压电磁阀

D.占空比式电磁阀

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第9题

自动变速器离合器主油路油压过低,离合器摩擦片容易烧片,换挡时会出现冲击。()
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第10题

计算机控制的自动变速器通常没有()。

A.手动阀(MANUAL)

B.故障诊断接口

C.调速阀(GOVERNER)

D.油压检测接口

E.故障代码

F.制动带

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第11题

失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在
失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在

()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

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