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[单选题]

（)不属于主动安全技术。

A.防抱死系统

B.驱动防滑系统

C.安全气囊

D.电子稳定程序

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发布时间：2022-10-10

更多“()不属于主动安全技术。”相关的问题

第1题

根据汽车安全性能的基本定义,___属于主动安全系统。()

A.制动防抱死系统(ABS)

B.安全带

C.安全气囊

D.驱动防滑控制装置(ASR)

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第2题

以下哪项不属于新能源车型的高压安全防护设计（）

A.高压互锁

B.开盖检测

C.主、被动泄放

D.制动防抱死

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第3题

汽车防抱死制动系统(ABS)是一种汽车安全控制系统，具有()、()等优点。

汽车防抱死制动系统（ABS)是一种汽车安全控制系统，具有（)、（)等优点。

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第4题

带有制动防抱死系统（ABS)的车辆具有自动调整转向的功能。（) A:正确 B:错误

带有制动防抱死系统(ABS)的车辆具有自动调整转向的功能。()

A:正确

B:错误

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第5题

具有制动防抱死功能的制动系统内有空气会造成制动踏板自由行程过小。（)

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第6题

制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的___现象。()

A.甩尾

B.跑偏

C.打滑

D.水滑

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第7题

具有制动防抱死功能的制动系统，真空保持不良会造成制动踏板沉重故障。（)

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第8题

带有制动防抱死系统（ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。（) A:正确 B:错误

带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。()

A:正确

B:错误

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第9题

制动防抱死系统（ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现___。（) A:转向不足 B:转向过度 C:车轮抱

制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现___。()

A:转向不足

B:转向过度

C:车轮抱死

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第10题

ABS防抱死制动系统作用之一是让驾驶员在制动时能够控制转向。（）

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