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[单选题]

空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.电空阀

C.制动管

D.总风缸

答案
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更多“空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。”相关的问题

第1题

电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。

A.均衡风缸通大气

B.调压阀管与作用管

C.调压阀管与均衡风缸管

D.均衡风缸与作用管

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第2题

JZ£­7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,均衡风缸压力指示值应为()。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第3题

YZ£­1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。
YZ£­1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。

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第4题

自阀手把在制动区时,均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的?
自阀手把在制动区时,均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的?

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第5题

HXD3C型电力机车检修范围及技术要求将主空气压缩机扳键开关置于“压缩机”位时,当总风缸压力降至750KPA时,只有远离操纵端的空气压缩机工作()
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第6题

大闸手柄在过量减压位时,均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承()或凸轮()。
大闸手柄在过量减压位时,均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承()或凸轮()。

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第7题

列车管压力始终追随均衡风缸的压力变化。()
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第8题

中继阀的用途是控制均衡风缸压力的变化。()
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第9题

分配阀主活塞下方通的压力空气应是()

A.工作风缸的压力空气

B.初制风缸的压力空气

C.制动管的压力空气

D.均衡风缸的压力空气

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第10题

下列关于K型车卸车系统3个截断塞门的作用叙述正确的是()。

A.截断塞门7(风动管路的总风源开关)

B.截断塞门8(风动管路内压力空气通过操纵阀进入双向风缸的通路开关)

C.截断塞门9(风动管路内压力空气通过操纵阀进入双向风缸的通路开关)

D.截断塞门9(压力表开关,现场无压力表,截断风路作用)

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