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[判断题]

叠加ZPW-2000A站内电码化的轨道电路在处理故障时,建议将电码化的回线甩开,防止电码化回线故障或电码化电源未断开,影响判断。()

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更多“叠加ZPW-2000A站内电码化的轨道电路在处理故障时,建议将电码化的回线甩开,防止电码化回线故障或电码化电源未断开,影响判断。()”相关的问题

第1题

25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试内容是什么?

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第2题

站内叠加ZPW-2000A股道区段载频2000HZ、1700HZ时补偿电容应为()uf。

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第3题

站内的ZPW-2000A接收器采用什么模式的冗余备用模式,实现轨道电路系统的高可靠性()

A.1+1

B.N+1

C.双机并用

D.N+M

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第4题

闭环站内电码化系统中一个检测盘最多可以检测8个轨道电路区段的信息。()
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第5题

站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。()
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第6题

3V化25HZ相敏轨道电路受端轨道变压器电码化区段用()。

A.GB3-130/25

B.GB3-260/25

C.BGK-130/25

D.BGK-260/25

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第7题

在电码化轨道区段,于机车入口端用0.6Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最大短路电流的要求()
在电码化轨道区段,于机车入口端用0.6Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最大短路电流的要求()

A、对

B、错

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第8题

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到13.6Hz电码后,控制进站信号机点()。

A.HU灯

B.H灯

C.U灯

D.LU灯

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第9题

()是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化基础上,结合国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发。

A.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞

B.移频自动闭塞

C.微电子交流计数电码轨道电路

D.25Hz相敏轨道电路

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第10题

ZPW-2000A轨道电路当主轨道长度超过300m时,须设置电容补偿。()
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