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[单选题]

柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。

A.后燃期

B.速燃期

C.缓燃期

D.备燃期

答案
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更多“柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。”相关的问题

第1题

废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回汽缸内再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。

A.CO

B.HC

C.NO

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第2题

柴油机混合气的燃烧是在()状态下自行发火燃烧而做功的。

A.高压

B.高压高温

C.气缸内高

D.高温

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第3题

柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。

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第4题

四行程车用柴油发动机,在进气行程时将柴油喷入气缸内,经压缩后自行着火燃烧。()
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第5题

柴油机在压缩行程末,喷油泵将高压柴油经过喷油器呈雾状喷入气缸内高温空气中()

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第6题

气缸内的气体在()时,温度和压力达到最大。
气缸内的气体在()时,温度和压力达到最大。

A、压缩冲程

B﹑作功冲程

C﹑排气冲程

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第7题

柴油机与汽油机工作过程的差异是()。①柴油机是缸内形成混合气,进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气,而汽油机可以在缸外混合,进气过程可以进入混合气②柴油机的压缩比较大,汽油机的压缩比较小③汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃④柴油机的起动性好

A.①、④

B.①、②、③、④

C.③、④

D.①、②、③

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第8题

可变进气道系统可提高发动机中低转速时的充气效率,增强气缸内的涡流强度,从而改善燃烧过程,提高发动机的燃油经济性。()
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第9题

柴油机压力异常有()压力过低、气缸内压力过低等。

A.液压

B.柴油

C.冷却水

D.机油

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第10题

柴油机运转过程中,应严格控制进、出口冷却液温度,出口冷却液最高温度不得超过()。

A.30℃

B.90℃

C.60℃

D.98℃

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