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[单选题]

良好的减振器在用400~500N的力上下拉动汽车头部时,当撤去作用力后,车身摇动的次数不会超过()次。

A.3

B.5

C.7

D.9

答案
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更多“良好的减振器在用400~500N的力上下拉动汽车头部时,当撤去作用力后,车身摇动的次数不会超过()次。”相关的问题

第1题

行车制动在产生最大制动作用时的踏板力,对于乘用车应不大于500N,对于其他车辆应不大于()N。

A.400

B.600

C.700

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第2题

对于9座以下的乘用车,满载时制动踏板力要求()。

A.≤700N

B.≤600N

C.≤500N

D.≤400N

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第3题

重力为2kN的刚体在已知力F=500N的作用下沿水平面滑动,F与水平面夹角α=30°。如接触面间的动摩擦因数f=0.2,求刚体滑动距离s=50m时,作用于刚体的各力所做的功及合力所做的总功。

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第4题

一般液压减振器主要由活塞、进油阀、缸端密封、上下联结环、油缸、储油筒及防尘罩等部分组成。()
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第5题

减振器的阻尼特性是()与活塞速度间的关系来描述的。

A.连杆

B.缸头

C.减振力

D.曲轴

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第6题

有10 个信号,每个需要4000 Hz 带宽,现在用FDM 将它们复用在一条信道上。试问对于被复用的信道,需要的最小带宽是多少?假设保护带为400 Hz宽。

A.43600HZ

B.44000HZ

C.39600HZ

D.40000HZ

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第7题

简述主动悬架的功能。()

A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

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第8题

定期检查各劳动保护用品,保证在用劳动保护用品始终处于()状态。

A.完好

B.完整

C.良好

D.整齐

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第9题

在用标准气体校准氢纯度仪示值时,应确保场地通风良好,工作地点严禁烟火。()
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第10题

枪体电接触点与上端插件导线的通断良好,对地绝缘电阻应大于()。

A.400Ω

B.500Ω

C.700Ω

D.1000Ω

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第11题

干选机,给料机的振动电机应保证良好的润滑,应在运转()小时左右补充或更换润滑脂。

A.600

B.300

C.400

D.500

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