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[单选题]

旋紧气缸盖螺母时,用力不均匀或未按旋紧顺序和规定()进行,能使气缸体产生裂纹。

A.方向

B.圈数

C.扭矩

D.质量

答案
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更多“旋紧气缸盖螺母时,用力不均匀或未按旋紧顺序和规定()进行,能使气缸体产生裂纹。”相关的问题

第1题

压缩余隙可通过调整()的办法来进行调整。

A.气缸盖螺母旋紧力矩

B.气缸盖垫片厚度

C.气门间隙

D.供油提前角

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第2题

钣金件安装时,若螺栓螺母滑牙无法旋紧,可用焊接代替。()
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第3题

在钢筋混凝土进行冲击钻孔时,应先(),再进行钻孔。

A.加大钻头规格

B.加足润滑油

C.旋紧压紧螺母

D.探测钢筋位置

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第4题

气瓶在装车时要旋紧瓶帽,并注意保护阀门,防止撞坏。()
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第5题

连接时只要管子切口的端面能与管子轴线保持垂直,并将切口处毛刺清理干净,管件装配时卡环的位置正确,并将螺母旋紧,就能实现铜管的严密连接,主要适用于管径50mm以下的半硬铜管的连接,属于()。

A.插接式连接

B.压接式连接

C.卡套式连接

D.卡压式连接

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第6题

蓄电池维护应经常清洗极柱接头,清洗蓄电池表面。发现有绿色氧化物不易清洗时,可旋紧加液孔盖,塞号通气孔,用热水冲洗干净,在疏通通气孔,在极柱上涂抹黄油或凡士林。()
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第7题

使用扳手旋紧大规格螺钉时,可以加套管以加大旋紧扭矩,保证紧固的可靠性。()
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第8题

乙炔钢瓶在进仓时如需在地面滚动,必须旋紧瓶帽,套上二个防震圈。()
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第9题

单芯导线与螺钉连接时,圆扣的方向应与螺钉拧紧的方向相反,目的是为了更好的旋紧螺钉()

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第10题

钢丝绳的固定常采用绳卡,绳卡由绳卡滑鞍和U型螺栓扣两个成对零件组成,被固定的钢丝绳尾回绕形成长边(受力边)和短边重叠,借助绳卡滑鞍和U型螺栓扣配合夹住,并用螺母旋紧。为了固定可靠,绳卡的数量不得少于3个,随钢丝绳直径增加,绳卡数量也相应增多。不正确的卡法是()

A.所有绳卡的滑鞍都在长边,U型螺栓扣都在短边

B.所有绳卡的U型螺栓扣都在长边,绳卡滑鞍都在短边

C.相邻绳卡反正交错

D.绳卡的方向不受限制

E.以上均不正确

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