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[单选题]

()为转向架的簧下部分,降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

A.中央牵引装置

B.液压减振器

C.构架

D.车轴

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更多“()为转向架的簧下部分,降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。”相关的问题

第1题

爪形轴承的传动装置增加了转向架的簧下部分重量,对转向架的运行品质带来了不利影响。()
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第2题

爪形轴承的传动装置的特点有()。

A.直接通过电机驱动轴上的小齿轮带动轮对轴上的大齿轮传递扭矩

B.电机轴与轮对轴呈交叉配置

C.增加了转向架的簧下部分重量,对转向架的运行品质带来不利影响

D.扭转弹性很低,容易造成集电器过载

E.以上都不是

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第3题

转向架大修要求空簧下安装面距轨面高度应为()。

A.865±1mm

B.595±1mm

C.590±1mm

D.878mm-855mm

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第4题

转K5型转向架摇枕弹簧为两级刚度,减振外簧比承载外簧()。

A.高13mm

B.低13mm

C.高15mm

D.高23mm

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第5题

液力偶合器主要由泵轮、()、透平轮三个主要部分组成,在机械设备中采用液力偶合器传动其优点为可
液力偶合器主要由泵轮、()、透平轮三个主要部分组成,在机械设备中采用液力偶合器传动其优点为可

以改善机械的起动性能、具有()、消除工作机械的(),降低疲劳程度、多电机传动中均衡分配负荷。

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第6题

国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有()。

A.增大承簧台横向跨度

B.采用旁承载荷

C.空气弹簧及AB两项

D.空气弹簧

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第7题

以下哪些是空气弹簧的主要优点()。

A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷,可简化转向架结构及减轻自重

B.若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔,则可代替垂向液压减振器

C.空气弹簧用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.以上全是

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第8题

红色防脱拉环适用于中央无内簧的转K2型转向架。()
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第9题

电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)的判断方法有()

A.列车无法动车

B.运行界面相应车制动缸压力不正常

C.车辆状态界面相应车的总风压力和空簧压力不正常

D.通讯状态界面相应车BCU红色(3/6号线为BECU红色)

E.制动缓解灯不亮

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第10题

装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的()性能,显著减少轮轨磨耗。
装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的()性能,显著减少轮轨磨耗。

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