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[单选题]

关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。

A.脱乙烷塔顶一产生碳二馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂

B.必须等到碳二加氢合格后,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂

C.积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂

D.必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂

答案
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更多“关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。”相关的问题

第1题

乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第2题

有乙烯开车时,关于脱乙烷塔系统的预冷,下列说法正确的是()。

A.脱乙烷塔不需要预冷

B.脱乙烷塔的预冷伴随着泵的预冷同时进行

C.预冷在压缩三机运转正常后才能进行

D.预冷只要气相预冷即可

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第3题

下列说法中关于树脂密度正确的是()。

A.树脂的密度由丁烯乙烯比控制

B.丁烯乙烯比越高,树脂的密度越低

C.氢气加入量越大,树脂密度越大

D.氮气对树脂密度无影响

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第4题

大检修后开车,如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前?
大检修后开车,如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前?

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第5题

开车过程中,在脱甲烷塔系统用乙烯充压及裂解气充压时,可通过()阀塔DA£­401充压。(根据本装置实际情况回答)
开车过程中,在脱甲烷塔系统用乙烯充压及裂解气充压时,可通过()阀塔DA£­401充压。(根据本装置实际情况回答)

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第6题

装置开车初期,启动循环气压缩机时,压缩机干气密封气选择()。

A.乙烯

B.HN

C.LPN

D.UN

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第7题

在乙烯装置开车网络图中,裂解气干燥器充压是冷箱充压、预冷的()。

A.紧前工序

B.紧后工序

C.虚工序

D.平行工序

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第8题

关于低压乙烯外送压力低的原因,下列说法正确的是()。

A.泵不上量

B.用户降负荷

C.乙烯球罐压力高

D.用户负荷增大

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第9题

装置停冷却水时,关于压缩机的处理方法,下列表述正确的是()。

A.裂解气压缩机按紧急停车按钮停车

B.乙烯制冷压缩机不用停车

C.丙烯制冷压缩机不用停车

D.二元制冷压缩机不用停车

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第10题

下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。
下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。

A.乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯(有乙烯开车)

B.各蒸汽管线已预热好

C.各冷却水换热器已接冷却水

D.各电动阀、机泵具备供电条件

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