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[单选题]

轨旁区域控制器向列车发送的数据信息中主要是至目标停车点的()信息。

A.行驶速度

B.运行距离

C.进路地图

D.以上都不对

答案
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更多“轨旁区域控制器向列车发送的数据信息中主要是至目标停车点的()信息。”相关的问题

第1题

在GRS车载设备中,BERTHED点亮表示()。

A.向轨旁发送列车停稳信息

B.检测到轨旁的对位信息

C.收到开门码

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第2题

在PF型轨道电路区段,ATP信息是由AF-904发送器通过()发送的。

A.TWC环线

B.轨旁环线

C.回流线

D.棒线

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第3题

提供列车运行情况的详细表示信息是()的任务之一。

A.中央ATS

B.轨旁ATS

C.车载ATS

D.车载ATO

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第4题

OLT主要完成的系统功能有:()。

A.向ONU以广播方式发送以太网数据

B.发起并控制测距过程,并记录测距信息

C.发起并控制ONU功率控制

D.为ONU分配带宽,即控制ONU发送数据的起始时间和发送窗口大小

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第5题

()用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息,计算列车运行曲线,测里列车运行速度和运行距离,实行列车运行超速防护以及列车自动运行,以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。

A.车载ATC设备

B.试车线设备

C.控制中心设备

D.车辆段设备

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第6题

应答器与轨旁哪种设备直接连接,作为地面信息向车载设备的传输通道?()

A.ZC

B.LEU

C.交换机

D.联锁设备

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第7题

列车运行中司机应认真了望前方进路,确认有无异物侵限以及接触网、轨旁设备状态是否异常。()
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第8题

下列关于TX/RX的描述中,()是不正确的。

A.51单片机的内部发送控制器和接收控制器都可对串行数据进行收发控制

B.若待接收数据被送入“接收SBUF”单元后,接收控制器可使RI位硬件置1

C.若“发送SBUF”单元中的数据被发送出去后,发送控制器可使TI位置1

D.系统响应中断后RI和TI都会被硬件自动清零,无须软件方式干预

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第9题

区域型火灾报警控制器只能将信息传送给消防联动控制器及接收、处理集中型火灾报警控制器的相关指令,不能向集中型火灾报警控制器发出控制指令。()
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第10题

车辆信息采集程序配置参数中的1#、2#磁钢中心距离,3#、4#磁钢中心距离与轨旁磁钢安装距离对应。()
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