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[判断题]

实际中的开关矩阵叫接线器,接线器的入线接主叫用户接口电路,出线接被叫用户接口电路或各种中继接口电路。()

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更多“实际中的开关矩阵叫接线器,接线器的入线接主叫用户接口电路,出线接被叫用户接口电路或各种中继接口电路。()”相关的问题

第1题

‏若某个S接线器的入线数为4,且每条入线PCM每帧为64个时隙,则每个控制存储器的存储单元数量及每个存储单元大小至少为()。

A.64个,8bit

B.256个,8bit

C.64个,2bit

D.256个,2bit

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第2题

经互感器接入式低压电能计量装置装拆及验收标准化作业指导书规定现场通电检查工作包括()。

A.对具备现场通电条件的互感器进行通电,通电前应再次确认负荷开关处于断开位置

B.合上进线侧开关,确认电能表工作状态正常

C.合上出线侧开关,确认电能表正常工作,客户可以正常用电。使用相位伏安表等方式核对电能表和互感器接线方式,防止发生错接线

D.用验电笔(器)测试电能表外壳、零线端子、接地端子应无电压

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第3题

测量短路阻抗的方法正确的选项是()

A.与开关的位置无关,不需要改变分接开关的位置

B.按选定的接线方式进行短路阻抗测量

C.应将被测绕组对的不加压侧所有接线端全部短接,被试品试验接线并检查确认接线正确

D.应将被测绕组对的不加压侧所有接线端全部开路,被试品试验接线并检查确认接线正确

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第4题

汽车电子控制系统常用的故障自诊断测试工具有()。

A.万用表

B.跨接线

C.调码器

D.故障检测仪

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第5题

为了便于接线,汽车线束中各导线端头均焊有接线卡,并在导线与接线卡连接处套以绝缘管,经常拆卸的线卡一般取闭口式,而拆卸机会少的接线卡则常采用开口式。()
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第6题

故障录波器调试包括()。

A.外观检查

B.接线检查

C.绝缘电阻测试

D.定值整定

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第7题

根据国家标准GB 51120-2015《通信局(站)防雷与接地工程验收规范》防雷接地应遵循以下要求:()

A.通信局(站)的接地系统必须采用联合接地的方式

B.严禁在接地线中加装开关或熔断器

C.接地线与设备或接地排连接时必须加装铜接线端子,且应压(焊)接牢固

D.缆线严禁系挂在避雷网、避雷带或引下线上

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第8题

开关柜核实避雷器实际接线与一次系统图一致,对于与母线直接连接的避雷器,应对开关柜进行改造,将避雷器通过隔离开关或手车开关与母线相连。()
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第9题

TFX1型防滑器第2轴位速度传感器接线盒内“£«”、“£­”、“B”之间有短路时显示故障代码()。

A.2.0

B.2.1

C.7.0

D.7.2

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第10题

三线式传感器在接线时,棕色线接();蓝色线接();黑色线是()。
三线式传感器在接线时,棕色线接();蓝色线接();黑色线是()。

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第11题

120欧姆电缆芯线采用绕接时,必须使用绕线枪,按照线径大小达到规定的绕接圈数,绕接线芯应从端子()开始,不接触端子的芯线部分不宜露铜。

A.顶部

B.中部

C.根部

D.任一位置

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