更多“在高速电力动车组中因类型不同,其动车配置也不尽相同,如CRH1型其动车配置在第1、2、3、4、6、8辆车为动车。()”相关的问题
第1题
高速电力动车组每辆动车车体均设有2个侧拉门。()
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第2题
动车组的外接电源接口共有2种不同型号,TP车的设置在高压控制箱内。()
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第3题
根据《动车组雨情发布办法》要求,站段接到雨情调度命令后,要及时在动车候车室和售票厅内公告雨情信息。同时要根据动车组车底是否跨线套跑,以不同的信息格式发布雨晴。()
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第4题
动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。
A.动车组司机
B.车务应急值守人员
C.列车调度员
D.车站把关干部
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第5题
对于高速运行的动车组,特别是在有砟轨道上运行的动车组,在运行中容易受到异物击打(),从而形成安全隐患。
A.底部部件
B.顶部部件
C.车内部件
D.以上全不是
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第6题
动车组按()可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.牵引动力方式
B.动力配置方式
C.用途不同
D.编组方式
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第7题
在CRH5动车组中,其中4车代表()车。
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第8题
因调车作业动车组控车模式转换,需发布调度命令。()
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第9题
高速动车组的废水并不都排放到集污箱中。()
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第10题
动车组遇变更径路时,做好宣传解释,车站组织不同径路的旅客下车,按规定做好站车交接。()
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