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[单选题]

单机运行或牵引车辆运行时,前方道路的确认由()负责。

A.调车指挥人

B.机车司机

C.连结员

D.制动员

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更多“单机运行或牵引车辆运行时,前方道路的确认由()负责。”相关的问题

第1题

单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

A.调车指挥人

B.机车司机

C.连结员

D.制动员

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第2题

调车作业中,机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

A.调车指挥人

B.车站值班员

C.司机

D.扳道员

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第3题

单机或牵引车辆运行时,严禁在机车前后坐卧()
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第4题

《行规》规定列车运行途中车辆发生车辆抱闸时,应做到()

A.通知前方站停车处理

B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理

C.由车辆乘务员(无车辆乘务员时司机会同车站)检查确认,将抱闸车辆的截断塞门关闭,排除工作风缸和副风缸中的余风,检查走行部安全无误后,方可继续运行

D.立即通知司机停车

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第5题

《技规》在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站()
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第6题

电话闭塞法作业规定,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速()运行。

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第7题

调车作业推进车辆运行时,如调车指挥人确认前方进路有困难时,可指派调车组()确认。

A.其他人员

B.调车指挥人

C.连结员

D.扳道员

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第8题

列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时,前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行()。

A.旅客列车

B.货物列车

C.工程列车

D.救援列车

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第9题

车辆乘务员巡检时,需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站,当班车辆乘务员无须对抱闸车辆进行重点检查确认()
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第10题

确认分路不良区段单机运行时,可通过控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段进行确认。()
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