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[主观题]

为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择()。

为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择（)。

A.进气门早开晚关

B.进气门晚开早关

C.排气门早开晚关

D.排气门晚开早关

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发布时间：2022-10-23

更多“为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择()。”相关的问题

第1题

气门间隙过大，会使发动机（)

A.压缩不良，从而造成发动机冒蓝烟

B.进气时间过早，从而导致发动机不易启动

C.进气不足、排气不彻底，造成发动机冒黑烟

D.进气时间延长，从而导致发动机冒白烟

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第2题

为了充分的利用进气惯性，发动机在低转速时通常使用短进气道提高充气效率。（)

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第3题

气门间隙过大，进、排气门开启滞后，进排气时间缩短，气门的开启高度降低，正常的配气相位改变，导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。（)

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第4题

6135型四行程柴油发动机采用气门配气，所以每个气缸上有（)各一个。

A.进气门及进气孔道

B.排气门及排气孔道

C.进排气孔道

D.进、排气门

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第5题

根据发动机转速和负荷，冠道VTC将进行以下哪些动作（）

A.在低发动机转速、大负荷工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟

B.在启动/怠速工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟

C.在高转速高负荷工况下，排气VTC延迟，进气VTC提前

D.在低负荷工况下，排气和进气VTC控制最佳进气正时，可实现EGR效果

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第6题

四冲程四缸发动机一缸在做功时，三缸处于（)状态。

A.作功

B.排气

C.压缩

D.进气

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第7题

在汽缸容积不变的情况下，通过提高进气压力来提高柴油机功率的装置是（)。

A.进气系统

B.增压系统

C.配气机构

D.排气系统

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第8题

在四冲程发动机的每个工作循环中，活塞移动四个冲程，但仅（)产生动力。

A.动力冲程

B.压缩冲程

C.进气冲程

D.排气冲程

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第9题

在发动机电控喷油系统中，涡流式空气流量传感器检测的进气量，需要用大气压力信号与（)。

A.冷却液温度信号进行修正

B.冷冻液温度信号进行修正

C.进气温度信号进行修正

D.排气温度信号进行修正

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第10题

发火顺序为1-3-4-2的发动机，第2缸在压缩行程上止点时，第3缸应在（)。

A.膨胀行程下止点

B.进气行程下止点

C.排气行程上止点

D.压缩行程上止点

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