更多“固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于()时,扩孔镶套或更换。”相关的问题
第1题
杠杆、拉杆制动圆销孔磨耗超限或衬套裂纹、松动或磨耗超限时镶套或更换衬套。()
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第2题
活塞销与()间隙过大时,在气缸上部听到“当当”敲击声。
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第3题
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,根据转向架车轮平均直径大于780mm以下下拉杆孔位放在1—1位,固定支点孔放在1位。()
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第4题
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,根据转向架车轮平均直径大于820£800mm下拉杆孔位放在1—1位,固定支点孔放在1位。()
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第5题
车钩缓冲装置中,钩尾销螺栓直径磨耗大于1时需进行整修。()
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第6题
摇枕心盘螺栓孔、心盘销孔磨耗大于()时堆焊后加工。
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第7题
车钩缓冲装置中,上锁销孔前后磨耗之和大于5mm时可堆焊后磨修并恢复原形尺寸。()
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第8题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体衬套孔磨耗衬套厚为4~6。()
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第9题
平车端门、侧门组装圆销须加装垫圈,组装后将垫圈与圆销焊接,焊缝长度应大于()圆周,新焊装的垫圈与折页座的距离为3~8mm。
A.41644
B.41643
C.41642
D.41641
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第10题
连杆小端与()间隙过大时,在气缸上部可听到“当当”敲击声。
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