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第1题
铝合金车体部件变形进行二次加热调修时，根据变形情况确定加热温度，通常对于厚大部件采用（)℃。
A.50~80
B.80~110
C.110~130
D.150~220
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第2题
车钩钩腕外胀变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。（)
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第3题
调修作业人员佩戴好防护目镜，使用大锤对变形部位进行锤击，直至故障部位达到合格状态，过程中不可反复烘烤。（）
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第4题
与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。（)
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第5题
与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（)%。
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第6题
以下关于整体焊后热处理说法不正确的是（）。
A.部件均匀的放在炉内
B.部件平放或防止变形的方式放置
C.部件间可以相互接触
D.部件位于加热区
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第8题
如加弹机某变形热箱在升温过程中达到温度设定值后仍持续升温，除温度传感器外，有可能发生故障的电气部件还有（)。
A.温度控制板
B.加热棒
C.双向可控硅
D.加热接触器
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第9题
需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行防护或拆除。（）
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第10题
卧式车床在安装时，粗调水平后进行二次灌浆，水泥干透后再进行精调。（)
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