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[单选题]

动车组内门的驱动方式为()。

A.三相电机驱动

B.交流电机驱动

C.液压驱动

D.直流电机驱动

答案

D、直流电机驱动

更多“动车组内门的驱动方式为()。”相关的问题

第1题

CR400BF型动车组辅助供电低压系统电源由三相()供电母线提供。

A.AC110V,50Hz

B.AC380V,50Hz

C.AC400V,50Hz

D.DC1770

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第2题

CRH380A/AL型动车组牵引电动机为4极三相鼠笼式异步电动机,持续运行功率()。

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第3题

CRH380A平台动车组康尼侧拉门驱动气缸阻滞问题主要原因为缓冲缸导向套与活塞杆间隙过小。()
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第4题

列车停在接触网分相无电区,具备采用(、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。
列车停在接触网分相无电区,具备采用(、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。

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第5题

CRH1A动车组滤波器箱内的辅助变流系统元件不包含()。

A.三相电感器

B.三相电流互感器

C.三相电容器

D.三相电压互感器

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第6题

CRH380A统型动车组牵引电机的冷却方式为强制风冷方式。()
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第7题

CRH1型动车组DCU/L表示()。

A.LCM驱动控制单元

B.ACM驱动控制单元

C.MCM驱动控制单元

D.控制蓄电池充电机模块

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第8题

CRH380B动车组紧急驱动模式主要适用于网络瘫痪等极端工况。()
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第9题

需上车顶处理电力机车刮弓时,司机(动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。()
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第10题

CRH5型动车组额定电压25kv、50Hz、()交流。

A.三相

B.单相

C.多相

D.两相

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